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這也是比較火的一個區間，而在這個價格呢豪華品牌的SUV選擇非常非常多，幾乎所有的豪華品牌在這個價格都有相對應的車型，奔馳寶馬奧迪我們都不說了很熟悉的GLC、X3、Q5。然后一些二線的豪華品牌包括什么雷克薩斯NX、沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5、以及英菲尼迪的車型。
車型太多我們先排除一批，排除一批什么車呢？排除一些品牌影響力不大而且車型比較老的，比如說英菲尼迪QX50是車型非常老的了直接排除，然后沃爾沃XC60也是車型比較老的直接排除，因為最新一代的XC60在海外已經發布了，在今年年底或者明年年初會國產，所以現在XC60就非常老了我們就不說了。剩下的車我們來詳細的說說。
先說老三樣奔馳寶馬奧迪，奔馳GLC在這個級別是我最推薦的車型沒有之一。為什么？因為我剛才說其實這個級別車型雖然很多，但是你會發現大部分的車型都面臨著換代的這么一個問題，比如說寶馬X3前不久剛剛推出了下一代的X3，但是在國內還很早沒有消息。奧迪Q5很早就已經換代了，而且在歐洲新款奧迪Q5已經開始跑了半年了，但是一汽奧迪的動作比較慢，經過加長后的全新一代Q5L大概會在明年年初上市，所以現在GLC相對幾個對手來說，是一個車型比較新的車型，這是GLC的最大的優勢。
然后這代GLC趕上了奔馳最新的設計語言，它其實是和C級同平臺你會發現內飾和C級基本上是一樣的，而外觀也用了很多C級的元素，所以這一代的GLC相比以前GLK那種直愣愣的線條，現在GLC是奔馳最新一代那種比較嫵媚曲線的線條，而內飾的豪華感和C級一樣對于寶馬和奧迪有一個非常大的優勢，動力GLC有2.0T低功、2.0T中功和2.0T高功。價格大概低功和中功的價格在40萬左右，你如果是預算很嚴格在40萬以內你可以買GLC200沒有問題，動力稍微聽著沒有那么帶勁但是其實也不差，然后如果你預算稍微寬松一點的話你可以買GLC260買動感型就行了，也就是GLC260低配42萬多的價格其實也是在40萬左右這個區間是一個非常合適的選擇。
我們聊完GLC再往后邊聊寶馬X3不是很推薦，為什么？因為寶馬X3已經在國外換代了，而且寶馬X3在國內是進口車，進口車就會比較貴。它的起步價還是個后驅版本要42萬多，如果你要想買四驅的X3指導價在50萬了，所以已經高出了我們今天話題價格區間很多了，所以我們就把X3也排除了。
然后奧迪Q5，Q5是一輛暢銷了很多很多年的車了，所以這個車也很老了剛才說了國外已經換代了，而且國內的換代也快了，所以Q5這個車不是太值得推薦，但是現在這一代Q5的優惠幅度還是不錯的，也就說你能花大概不到30萬左右的錢買一個低配的Q5，其實你看它有211馬力的2.0T發動機+Quattro四驅+8AT這套動力總成還是不錯的，所以你花30萬出頭買一個這么個能力的奧迪是合適的，但是說白了車型還是比較老，你如果放到40萬這個區間，因為30多萬是買不到GLC的，但你要放到40萬這個區間也是我們今天聊的這個區間Q5這個車型還是老了，整個產品力要比GLC差很多的。好，老三樣聊完了。
然后我們接著說說那些二流豪華品牌車，但你會發現BBA的車它在這個級別是縱置發動機的全時四驅，而其他二線豪華品牌車大部分是橫置發動機的適時四驅，所以在底盤規格上差了很大，所以一般來說我覺得在40萬這個價格區間已經不太推薦二線豪華品牌了，但是簡單的聊一句凱迪拉克XT5就是橫置平臺的適時四驅，雖然說車型比較新但是整個的底盤規格我自己覺得還是差一點，因為我自己的意見是你能買到縱置就不要買橫置，因為縱置是縱置后驅的平臺，然后同理可以把雷克薩斯NX也排除在外，因為它是進口車所以性價比很低。然后還有奇瑞捷豹路虎的兩個車，極光和發現神行。這兩個車優惠之后價格是比較低的，能做到35萬以下，路虎的牌子是合適的，但是整個車的裝配工藝、吱吱響的聲還是有，還是差一點。
所以最后總結，40萬的價格預算最推薦買奔馳GLC，如果預算寬松點能買到42萬的2.0，預算緊急點買39萬多的200就行了。
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周程宇
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